关于汽车的制动力是什么?下面由威轮汽车制动的专业人员介绍一下：
汽车的制动就是刹车，制动力就是可达到的较大滚动摩擦力，因为由滚动变滑动时摩擦力会突降，也就是较大滚动摩擦力比滑动摩擦力大，这就是为什么汽车有防抱死系统制动性能是汽车主要性能之一，它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。
汽车的制动力取决于制动器的摩擦力，但能使汽车制动减速的制动力，还受地面附着系数的制约。当制动器产生的制动力增大到一定值时，汽车轮胎将在地面上出现滑移。其滑移率 δ= (V t -V a )/V t × 100 % 式中：δ--滑移率; V t-- 汽车的理论速度; V a --汽车的实际速度。
据试验证实，当车轮滑移率δ= 15 %一 20 %时附着系数达到较大值，因此，为了取得较好的制动效果，一定要控制其滑移率在 15 %一 20 %范围内。汽车制动力总和与整车重量的比例为空载大于60%，满载大于50%;主要承载轴的制动力与该轴荷的比例为空载大于60%，满载大于50%。一般小车的制动力大概在3000N。
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